Descrizione
Caricabatterie intelligente per batterie al piombo-acido da 24 V, progettato per la ricarica affidabile e sicura di pacchi batteria con una tensione finale di 28,8 V. Adatto a carrelli elettrici, scooter, applicazioni industriali, sistemi di backup e altri dispositivi che utilizzano batterie al piombo-acido. Il caricabatterie utilizza la modalità CC/CV automatica ed è dotato di un indicatore luminoso dello stato di carica.
Specifiche tecniche
Tensione di ingresso: 100-240 V CA, 50/60 Hz
Tensione di uscita: 24 V DC (tensione di carica 28,8 V)
Corrente di uscita: 5 A
Potenza massima: 150W
Connettore: CC 5,5 × 2,1 mm
Indicazione di stato: LED rosso (in carica), LED verde (completamente carico)
Tipo di batteria: piombo-acido
Grado di protezione: IP20
Dimensioni: 170 × 75 × 45 mm
Peso: 620 g
Colore: nero
Funzioni e caratteristiche
Ricarica automatica in modalità CC/CV per una durata ottimale della batteria
Protezione da sovratensione (OVP)
Protezione da sovracorrente (OCP)
Protezione da sovraccarico (OLP)
Protezione da cortocircuito (SCP)
Fine automatica della carica a carica completa
Alloggiamento in plastica resistente realizzato in materiale ABS ignifugo
Ideale per
Monopattini elettrici e sedie a rotelle
Sistemi di continuità (UPS)
Applicazioni delle batterie industriali
Servizio e utilizzo in laboratorio
Ricarica di batterie al piombo-acido da 24 V
Contenuto della confezione
1× caricabatterie 24 V / 5 A
Perché scegliere questo prodotto?
Ricarica stabile e sicura delle batterie al piombo-acido
Alte prestazioni in dimensioni compatte
Set completo di protezioni elettroniche
Facile da usare, non richiede alcuna configurazione
Soluzione adatta per uso professionale e industriale
Istruzioni per la ricarica e la manutenzione
Prima di iniziare la carica, verificare che il caricabatterie sia progettato per batterie al piombo-acido da 24 V (ad esempio AGM, GEL o classiche batterie al piombo-acido allagate) e che la tensione e la corrente di uscita corrispondano ai parametri della batteria.
Seguire sempre la corretta sequenza di collegamento. Collegare prima il caricabatterie alla batteria (filo rosso al polo positivo +, filo nero al polo negativo -) e solo dopo collegare il caricabatterie alla rete elettrica. In questo modo si riduce al minimo il rischio di scintille e danni ai poli.
Una volta completata la ricarica, procedere in ordine inverso. Scollegare prima il caricabatterie dalla presa elettrica, quindi scollegare i terminali o il connettore dalla batteria. Una sequenza di scollegamento errata potrebbe danneggiare la batteria o i connettori.
Durante la ricarica, monitorare il LED di stato del caricabatterie. Un LED rosso indica solitamente che la ricarica è in corso, mentre un LED verde indica che la batteria è completamente carica o che è in modalità di manutenzione.
Dopo che l’indicatore LED diventa verde, si consiglia di lasciare la batteria collegata per circa 2-3 ore, se il tipo di batteria lo consente. Questo garantirà la carica completa e l’equalizzazione delle celle, soprattutto per le batterie AGM e GEL.
Caricare solo in un luogo asciutto e ben ventilato. Le batterie al piombo possono rilasciare gas durante la carica, quindi non caricarle mai in un luogo chiuso e privo di ventilazione.
Posizionare la batteria e il caricabatterie su una superficie piana, stabile e non infiammabile. Non esporli alla luce diretta del sole, alla pioggia o a umidità elevata.
È normale che la batteria e il caricabatterie si surriscaldino leggermente durante la ricarica. Tuttavia, se la batteria diventa eccessivamente calda al tatto, interrompere immediatamente la ricarica e verificarne le condizioni.
Non lasciare che una batteria al piombo si scarichi completamente. Per preservarne la lunga durata, si consiglia di ricaricare la batteria prima che la sua tensione scenda a un livello critico. Scariche profonde frequenti riducono significativamente la durata delle batterie al piombo.
Se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, si consiglia di ricaricarla regolarmente o di mantenerla in modalità di mantenimento. Lo stoccaggio prolungato di una batteria completamente scarica può portare a una solfatazione irreversibile.
Controllare regolarmente le condizioni dei terminali e dei connettori della batteria. Mantenerli puliti, asciutti e privi di corrosione. Contatti sporchi o ossidati aumentano la resistenza di contatto e possono causare surriscaldamento.
Se la batteria presenta un comportamento anomalo, come un forte odore, perdite di elettrolita, deformazione dell’involucro o surriscaldamento eccessivo, interrompere immediatamente la carica e non utilizzare ulteriormente la batteria.
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